現在アクア・プリウスにお乗りの方にオススメしたい！低燃費・使い勝手抜群のコンパクトカー『アクア』のご紹介

ブログ | 2026.10.03 Sat

皆様こんにちは、T-PLUS（ティープラス）販売担当の水上です。
朝夕がずいぶん涼しくなってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

今回は、旧型のアクアやプリウスに乗っているお客様に大変オススメな『新型アクア』をご紹介いたします。

家計にやさしい燃費性能と扱いやすさから、根強い人気を誇るアクア。
「昔のアクアに乗っているけど、そろそろ乗換えたい」「プリウスがいいけど、もっと小回りの利く車がいい」「燃費も使い勝手も良いコンパクトカーを探している」

そんな方に『新型アクア』がオススメな理由を、実車を用いてご紹介いたします。
最後に、現在新車販売が可能な一部改良車の概要と、有利にお車選びをするための「ご検討される際の注意点」についてもご案内させて頂きます。ぜひご覧ください。 それではどうぞ！

【そもそもアクアって何代目？現行アクアがオススメな理由】

はじめに、「アクア」がどんな車かご紹介します。

初代アクアは発売当初の1ヶ月で約12万台受注という大ヒットを記録し、長年にわたり国産車の販売台数トップを維持し続けた人気車種です。
トヨタはマイナーチェンジごとに「新型アクア」と謳ってきましたが、実はフルモデルチェンジは1回しか行われていません。

小型軽量で、効率の良い1.5Lハイブリッドシステムを搭載。
コンパクトなボディに、ゆとりの室内空間を確保。
ゆったりサイズのフロントシート。
リヤシートは頭上と足元に余裕があり、室内空間が快適…。
そんな先代の良さを引き継いだのが2代目アクア（現行型）です。

燃費性能はさらに良くなり、実燃費に近いWLTCモードで27.2km/Lから、33.6 km/Lまで向上しました。
初代に比べて約2倍のバッテリー出力がある「バイポーラ型ニッケル水素電池」により、市街地走行の多くをモーターでまかないやすくなり、低速域での燃費が改善しました。
これは静かで滑らかな走りにも寄与しています。

初代アクアは2度のマイナーチェンジにより見た目が洗練され、質感も良くなりましたが、あくまで2011年発売のモデルです。
初代でも後期型はまだ新しさを感じるという方もいらっしゃると思いますが、装備が充実した現行型をオススメします。

「最近の車だから、大きくなったんじゃないの？」
そのご心配も要りません。
初代アクアが全長3,995mm×全幅1,695mm×全高1,445mm
現行アクアが全長4,080mm×全幅1,695mm×全高1,485mm
サイズは初代とほとんど変わりません。

2025年9月のマイナーチェンジで生まれた「2代目後期型アクア」。
まずは外装からご覧下さい。

新型アクアはフロントフェイスに「ハンマーヘッド」をモチーフとしたデザインを採用。
近未来的でカッコいいです。

こちらのお車のグレードはZ、ボディカラーはブラックマイカです。明るい色のイメージが強いアクアですが、今回はスタイリッシュさが強調されるブラックをチョイスしました。

タイヤは燃費・経済性優先の185/65R15（15インチアルミホイール）となっております。
Zグレード（２WD）のお車では、別途39,600円のメーカーオプションでよりスタイリッシュな切削光輝16インチアルミホイールに変更することも可能です。

続いて内装です。

随所にソフトパッドが追加され、高級感があります。
こちらのお車は合成皮革＋コンフォートパッケージ（Zにオプション設定）付きですので、更に質感が良くなっています。
こちらのオプションは62,700円ですが非常にコスパが良く、シートが合成皮革×ファブリック素材になるだけではなく、シートヒーター、ステアリングヒーター、運転席パワーシートなどの快適装備も揃います！

シフトは初代と同じ、いわゆる「プリウスシフト」です。
初代と比べるとストロークが短く、指先で軽く操作できる印象です。
シフトノブの質感も良くなり、カチャカチャ音も少なくなりました。

合成皮革＋コンフォートパッケージ装着車のため、シートは上質感たっぷりです。
運転席は6ウェイパワーシートとなっております。
なんと、シートポジションも記憶可能です！（T-Connectのマイセッティング機能を利用）
背もたれの腰部分が盛り上がってラクな姿勢にしてくれるランバーサポートはさすがに付いていませんが、「バッククッションEXGEL（エックスジェル）」が純正アクセサリーにご用意されています。

なんと！パノラミックビューモニターは床下透過型が装備されています。
狭い場所でも取り回しラクラクです♪

前後ドライブレコーダー機能は標準装備です！
ヤリス・ヤリスクロスやライズなどは後付けが必要ですが、アクアはそのままでも安心です。
他にも、ETC2.0が標準装備となっております。

ラゲッジスペースです。
床が低くなっており、高さがあるものも載せやすくなっています。
後席は6：4分割可倒式シートとなっており、3人乗車＋大きい荷物の積載も可能です。

死角にいる車の存在を教えてくれるブラインドスポットモニターも標準装備です！
車線変更の「ヒヤリ」を防ぎます。

ヤリス・ヤリスクロスも非常に売れているお車ですが、ここまで後席足元が広くありません。
天井もしっかり高いのがありがたいポイント。
センターコンソールの背面には、AC100V/1500Wコンセントも装備されています！
スマホ充電などの普段使いはもちろん、非常時給電にも対応しています。

【ついにGR SPORTが登場！　2026年7月改良について】

現在新車で注文可能なのは、2026年7月に一部改良を行ったモデルです。
今回の改良では、日々のドライブをより安全で快適にするための装備拡充が行われました。
安全運転支援機能「Toyota Safety Sense」が最新化され、プリクラッシュセーフティの検知対象にバイクが追加されたほか、出会い頭の衝突回避支援などが新たに採用されました。
そのほか、ベースグレードでもシートの作りが良くなるなどの改良が行われました。  「安全性や快適性が高く、毎日使いやすいコンパクトカーに乗りたい」
そんな方によりご満足いただける車になりました。

走りと質感にこだわる人のためのスポーツモデルとして、GR SPORTも追加されました！！
こちらも売れ行き好調です。

【アクアをお得にご検討いただくための「注意点」】

最後に、アクアをお得、かつ確実に手に入れるためには、「注文ができるうちに早めにオーダーしておくこと」が極めて重要です。
トヨタの人気車種は国内外の需要に対して生産が追いつかず、頻繁に「受注停止」が発生しています。
 例えば、今年に入ってから受注を再開したプリウスも、わずかな期間で再び受注停止となってしまいました。一度停止すると半年以上待たされ、次の改良（値上げ後）モデルの購入を強いられるケースもよくあります。

新車の受注が不安定な昨今は、チョイ乗りの中古車が新車より何十万円も高く流通されていることも珍しくありません！ 好きな色、オプションのアクアを納得のいく価格で手に入れるためにも、新車受注可能な「今」を逃さず、早めに検討されることを強くおすすめします。 まずは一度、T-PLUSまでお問合せ、ご来店ください。 知識豊富なスタッフが、お客様にピッタリなお車をご案内させて頂きます。

群馬県太田市を拠点とするT-PLUSでは、国内オールメーカーの新車・未使用車を2.2％～の超低金利で、どこよりも安くご購入いただけます。
現金一括でのご購入も、もちろん大歓迎でございます。
展示場に無いお車も、納期をお待ちいただければお取り寄せが可能です！ 実際、8割以上のお客様が好きな色・グレードで新車をオーダーされています。
ぜひ早め早めのご検討をオススメします。 
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国道407号線西矢島交差点近く、ラフィエット通り沿いの紅白の看板が目印です。
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